波音公司迎来新掌门人！近日，波音宣布任命退休航空业资深人士凯利·奥特伯格为新任首席执行官。奥特伯格的加盟，被视为波音公司为重振旗鼓所迈出的关键一步。此前，波音遭遇了严重的生产和安全问题，导致公司业绩大幅下滑。业内人士认为，奥特伯格在航空业的丰富经验将有助于波音解决当前面临的困境，并重塑公司形象。

现年64岁的奥特伯格在航空供应商罗克韦尔柯林斯公司拥有丰富的管理经验，他将于8月8日正式上任。波音此举旨在应对公司面临的严峻挑战，包括巨额亏损、监管审查以及公众信任危机。

波音公司股价上涨，投资者对公司前景表示看好。此前，波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩宣布辞职，市场的不确定性终于消散。新任CEO凯利·奥特伯格的任命被视为波音公司的一次重大变革。航空分析师尼克·坎宁安认为，奥特伯格的到来，意味着波音公司需要一位“公司医生”来彻底解决一系列问题，包括质量控制、安全监管和客户关系等。

奥特伯格将接手一家因1月份事故而财务状况严重受损的公司。波音公司周三表示，已耗费43.3亿美元现金。此前，由于波音公司放慢了商用飞机工厂的产量，他们在前三个月也出现了类似的资金流出。

波音公司的国防和航天部门遭遇了自2023年中期以来最糟糕的一个季度，因为将两架747大型喷气式飞机改装成下一架总统空军一号机队的成本激增。该公司表示，其固定价格合同亏损10亿美元，其中包括KC-46军用加油机项目的亏损。

波音公司近期麻烦不断，不仅商业部门深陷危机，国防业务也面临严峻挑战。随着737 MAX的生产逐步恢复，波音似乎看到了复苏的希望。然而，西雅图工厂工人的罢工迫在眉睫，这无疑给波音的生产计划蒙上了一层阴影。尽管如此，波音仍表示，将在年底前实现737 MAX月产38架、787梦想飞机月产5架的目标。

随着这项任命的到来，奥特伯格将结束退休生活，担任许多人曾期望他在RTX担任的领导职务。RTX是波音公司最大的供应商之一，也是发动机制造商普惠公司的母公司。他曾短暂管理柯林斯航空航天公司，之后转任顾问，并最终于2020年成为RTX董事会成员。

在罗克韦尔·柯林斯担任首席执行官期间，奥特伯格展现出了卓越的交易能力，上任仅11天就成功达成了一笔重大收购。他以直率、严肃的工作风格和扁平化的管理层结构而著称。波音公司为了吸引奥特伯格加盟，特别为他取消了65岁的强制退休年龄限制。

值得一提的是，奥特伯格曾是波音公司的“直言不讳”的批评者。2016年，波音公司突然延长了供应商的付款期限，导致众多供应商的现金流出现问题。对此，奥特伯格公开指责波音“拖欠付款”，引发了业界的广泛关注。

最终决定加入行业整合的浪潮中，将总部位于爱荷华州锡达拉皮兹的航空航天公司出售给了联合技术公司。这笔交易在当时创下了航空业收购金额的最高纪录。后来，联合技术公司与雷神技术公司合并，形成了如今的RTX。

波音公司选择奥特伯格担任CEO，无疑是想借力他在航空业的丰富经验，带领公司走出困境。今年1月，一架波音737 MAX 9客机在飞行中发生严重事故，调查显示是由于机身面板上的门塞部分缺少螺栓导致的。这一事件对波音的品牌形象造成了严重损害。

虽然没有人在事故中受重伤，但它引发了一系列事件，从卡尔霍恩的离职到监管部门的严厉打击，再到波音公司对与之前两起事故有关的重罪指控表示认罪。

卡尔霍恩将继续担任特别顾问至2025年3月。作为他辞职决定的一部分配资专业门户，波音公司今年早些时候还任命斯蒂芬妮·波普为其商用航空业务的新负责人。现年52岁的波普被视为首席执行官职位最有希望的内部候选人。